バンコク発 インド行き |
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●表示は航空代金のみ、インシュランスタックスなどが加算されます。
●空港名 デリー(DEL) マドラス(MAD) カルカッタ(CCU)
●ひとくちにインドといっても広い、それを効率よくまわろうと思ったら、国内線を利用してみるのもよいのではないでしょうか？ 以下のようなサイトから簡単に予約できます。
 スパイスジェット航空 カルカッタ→デリー 999ルピー+ＴＡＸ など
●航空会社名 タイ航空（ＴＧ） シンガポール航空(SQ） インディアン航空(IC） エアインディア(AI） ブータン航空（ＫＢ) ビーマンバングラデッシュ航空（ＫＢ）
●観光目的でもビザが必要。タイでのビザ取得は、こちら。
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| ルート |
Air |
BC
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タイプ |
価格（バーツ） |
メモ |
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KB |
Q |
片道 |
4900 |
カルカッタは、インドの入り口。バンコクからも距離が近く、航空券も安い、その中でもだんとつに安いのが、ブータン（ＫＢ)航空です。週３便（水木土） ただし席を確保するのも難しいので早めの予約を |
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KB |
Q |
９０日
ＯＰＥＮ |
7900 |
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BG |
K |
片道 |
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週五便（火木金日） ダッカ経由、ダッカで一泊となります。ダッカにストップオーバーする場合は、５０＄と、ダッカの空港使用料が加算されます。 |
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BG |
K |
90日OPEN |
10390 |
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BG |
K |
1年OPEN |
12400 |
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9W |
Ｓ |
片道 |
8765 |
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9W |
Ｓ |
60日OPEN |
9620 |
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9W |
Ｌ |
90日OPEN |
11410 |
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IX |
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片道 |
1999〜 |
料金変動制 予約されている人数によって料金が、高くなっていきます。また、完全なＦＩＸチケット
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| バンコク−デリー |
BG |
K |
片道 |
6800 |
ダッカ経由、ダッカでストップオーバー可能 一回50＄＋ダッカのタックス ダッカで必ず一泊しなければならない。その場合のホテルは。週１水曜日しかフライトがないので、なかなか手配するのが難しい航空会社です。 |
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BG |
K |
90日OPEN |
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| ↑デリー行き最安値、ビーマンバングラデッシュ航空は、オープンジョーなども可能なので便利な航空会社ですが、ダッカで一泊しなければならない、また、キャンセルフライトが多いなど、問題のある航空会社でもあります。社会人にはおすすめできません。 |
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AI/IC |
L |
片道 |
8800 |
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AI/IC |
V |
30日OPEN |
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| |
AI/IC |
M |
90日OPEN |
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9W |
K |
片道 |
10745 |
オープン発券不可 |
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9W |
K |
90日OPEN |
13300 |
オープン発券不可 |
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TG |
Y |
片道 |
11500 |
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| |
TG |
Q |
30日OPEN |
14500 |
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CX |
V |
90日OPEN |
14300 |
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| ↑はじめてのインドでデリー入国する人は要注意、客引きインド人との強烈な洗礼がまっています。なにもなく宿につければ、ラッキーです、なるべく他の旅行者（ヨーロピアンがおすすめ）と行動し、旅行会社に連れて行かれても初日は何も買わないほうがいいですよ。 |
| バンコク→ムンバイ（ボンベイ） |
AI/IC |
L |
片道 |
9500 |
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| |
AI/IC |
E |
30日OPEN |
9900 |
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| |
AI/IC |
M |
90日OPEN |
12900 |
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| |
CX |
Ｓ |
90日OPEN |
10300 |
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| |
AI/IC |
L |
片道 |
8900 |
|
| |
AI/IC |
M |
90日OPEN |
10900 |
| |
IC |
W |
90日OPEN |
13000 |
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|
AI/TG |
M |
片道 |
8900 |
AI6325/6326便利用 タイ航空コードシェア、ただしすべてのタイ航空のフライトが利用できるわけではない。出発の四日前までに発券すること。 |
| |
AI/TG |
M |
90日OPEN |
12800 |
AI6325/6326便利用 タイ航空コードシェア、ただしすべてのタイ航空のフライトが利用できるわけではない。出発の四日前までに発券すること。 |
|
KB |
L |
片道 |
7350 |
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|
KB |
L |
90日OPEN |
11300 |
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| |
IC |
L |
片道 |
8800 |
|
| |
IC |
U |
90日OPEN |
14800 |
|
|
IC |
L |
片道 |
8800 |
|
|
IC |
Ｅ |
30日OPEN |
10300 |
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|
IC |
L |
90日OPEN |
12300 |
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●上記の行き先以外にバナラシ、ゴーハティ(GAU)、ゴア、ナグプール(NAG)などへの航空券も取り扱っております。 |
| 周遊ルート |
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AI |
M |
90日OPEN |
16100 |
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| |
AI+TG |
M |
90日OPEN |
16100 |
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| |
IC |
W |
90日OPEN |
1７600 |
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| |
IC |
W |
90日OPEN |
20600 |
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| |
IC |
W |
90日OPEN |
20600 |
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| ●インディアン航空は、上記のルート以外にも国内線をからめた、多種さまざまなルートが設定可能です。 |
| オープンジョー |
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TG+AI |
M+V |
90日OPEN |
14100 |
逆ルートで利用可能 |
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TG+AI |
M |
90日OPEN |
14100 |
逆ルートで利用可能 |
| |
TG+AI |
V+M |
90日OPEN |
13000 |
逆ルートで利用可能 |
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IC |
W |
90日OPEN |
13600 |
逆ルートで利用可能、六ヶ月OPEN
16100B |
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IC |
W |
90日OPEN |
12600 |
逆ルートで利用可能、六ヶ月OPEN
16100B |
| |
IC |
W |
90日OPEN |
13600 |
逆ルートで利用可能、六ヶ月OPEN
16100B |
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IC |
W |
90日OPEN |
13600 |
|
| |
IC |
W |
90日OPEN |
13600 |
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| |
IC |
W |
90日OPEN |
13600 |
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| |
IC |
W |
90日OPEN |
15700 |
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| |
IC |
W |
90日OPEN |
12400 |
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| |
IC |
W |
90日OPEN |
13600 |
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| |
IC |
W |
90日OPEN |
12600 |
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| |
IC |
W |
90日OPEN |
13600 |
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| |
AI |
K |
90日OPEN |
14100 |
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| |
AI |
K |
90日OPEN |
13000 |
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| |
AI |
K |
90日OPEN |
14100 |
|
| |
AI |
K+H |
90日OPEN |
14100 |
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| |
CX |
K |
90日OPEN |
18800 |
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バンコク−カトマンズ//デリー、ボンベイ、カルカッタ−バンコク
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BG |
K |
1年OPEN |
12600 |
ダッカ経由、インドのいずれかの都市を選択。ダッカ、ストップオーバー可能 一回50＄
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バンコク−デリー、ムンバイ、カルカッタ//カトマンズ、デリー、ムンバイ、カルカッタ−バンコク
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BG |
K |
1年OPEN |
12600 |
ダッカ経由、いずれかの都市を選択。ダッカ、ストップオーバー可能 一回50＄
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| インド発、バンコク行 |
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| デリー-バンコク |
IC |
W |
1年OPEN |
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インド発バンコク行、ただしバンコク発 インドへの入国チケットが必用。 |
| カルカッタ-バンコク |
IC |
W |
1年OPEN |
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同上 |
| チェンナイ（マドラス）-バンコク |
IC |
W |
1年OPEN |
|
同上 |
| ガヤ-バンコク |
IC |
W |
1年OPEN |
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同上 |
| アーグラ-デリー-バンコク |
IC |
W |
1年OPEN |
|
同上 |
| ハイデラバード-バンコク |
IC |
W |
1年OPEN |
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同上 |
| インド経由便、周辺国への航空券 |
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| バンコク−ボンベイ-パリ |
AI |
V/M |
1年OPEN |
26450 |
バンコク-ボンベイは、Vクラス 逆ルート可能 |
| バンコク−デリー-パリ |
AI |
V/M |
1年OPEN |
26450 |
バンコク-デリーは、Vクラス 逆ルート可能 |
